የ VQ ሃይድሮሊክ ፓምፕ መጫን እና ማረም

የ VQ ሃይድሮሊክ ፓምፕን በመጫን እና በማረም ሂደት ውስጥ ምን ትኩረት መስጠት አለብን?የTaizhou Hongyi ቴክኖሎጂ ዲፓርትመንት ለሁሉም ሰው ይህንን ጥያቄ ይመልሳል።ትኩረት ልንሰጣቸው የሚገቡ ጉዳዮች የሚከተሉት ናቸው።

1, ለሦስት ወራት የሚሠራው አዲሱ ማሽን ለቀዶ ጥገናው ሁኔታ ትኩረት መስጠት አለበት

አዲሱ ማሽን በሚሰራበት ጊዜ የክዋኔ ሁኔታዎችን ማለትም የአካል ክፍሎችን ጥገና፣ ብሎኖች መፍታት፣ የዘይት ሙቀት መደበኛ ያልሆነ ጭማሪ፣ የሃይድሮሊክ ዘይት ፈጣን መበላሸት እና ደንቦችን ማክበርን ያረጋግጡ።

2. የሃይድሮሊክ ፓምፑን ከጀመሩ በኋላ ወዲያውኑ ጭነት አይጨምሩ

የሃይድሮሊክ ፓምፑ ከተጀመረ በኋላ, ያለ ጭነት (ከ 10 ደቂቃዎች እስከ 30 ደቂቃዎች) ለተወሰነ ጊዜ ስራ ፈት መሆን አለበት.በተለይም የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ በሆነበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ዑደት በመደበኛነት እንዲሰራጭ እና ከዚያ ጭነት ለመጨመር እና የአሠራሩን ሁኔታ ለማረጋገጥ ተሽከርካሪውን ማሞቅ አለበት።

3, ለሃይድሮሊክ ፓምፕ ድምጽ ትኩረት ይስጡ

አዲሱ የሃይድሮሊክ ፓምፕ አነስተኛ የመነሻ ሽፋን ያለው ሲሆን በአየር አረፋ እና በአቧራ በቀላሉ ይጎዳል።ደካማ ቅባት በከፍተኛ ሙቀት ወይም የአገልግሎት ሁኔታዎች ከመጠን በላይ መጫን ሁሉም አሉታዊ ውጤቶችን ያስከትላል እና የሃይድሮሊክ ፓምፑ ያልተለመደ ውጤት ያስገኛል.

4, የመለኪያ ክፍሉን የማሳያ ዋጋ ለመፈተሽ ትኩረት ይስጡ

የንዝረት ሁኔታን እና የግፊት መለኪያ ማሳያ ዋጋን, የግፊት ማብሪያ ብርሃን ምልክትን እና የሃይድሮሊክ ዑደትን የመሳሰሉ የሃይድሮሊክ ዑደት በተቻለ ፍጥነት ይመልከቱ.

የበለጠ ለማወቅ ያግኙን፡https://www.vanepumpfactory.com/